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自动驾驶卡车（Robotruck）方面，大冷大逆对手小马智行正运营着190多辆自动驾驶卡车车队，包括自营和与中国最大的货运物流公司中国外运合作运营。号种后重这支车队已累计自动驾驶里程约500万公里。

其中，赢转小马智行与丰田在Robotaxi领域合作开展六年，成果显著。净亏损逐渐收窄，美网门是小马智行财务亮点之一。据悉，大冷大逆对手合资公司正在开展首款铂智4XRobotaxi车型的共同研发和生产规划，目前已经开始生产准备工作，预计2025至2026年，向一线城市投放超千台Robotaxi。

招股书显示，号种后重2022、号种后重2023年及2024年上半年，小马智行营收规模分别为6839万美元、7190万美元和2472万美元，累计营收超过1.65亿美元（约12亿元人民币），是目前国内营收规模最高的L4自动驾驶公司。截至2024年8月31日，赢转多次使用服务的用户约占70%。

根据中国证监会境外上市备案，美网门小马智行拟发行不超过9814.95万股普通股。

Robotaxi全球市场规模在2025年预计将达到2.9亿美元，大冷大逆对手到2030年进一步达到666亿美元，2035年将达到3526亿美元。代表团先后走访了三一集团长沙18号灯塔工厂、号种后重株洲能源装备产业园及重卡工厂，深入了解了三一在智能制造和技术研发方面的实力。

在会谈中，赢转双方就未来合作方向与重点议题进行了深入交流，并在多个方面达成共识。未来，美网门三一能源将与ADNOC携手，不断拓展合作领域，深化国际合作。

代表团此行旨在加深双方互信，大冷大逆对手共同探索能源装备领域的合作新空间感谢每一位观众对「漆艺森林·高定」主题展的喜欢与支持，号种后重我们期待明年相聚，号种后重共同开启漆艺世界的新篇章，继续用科技与艺术的双重力量，书写中国家具涂装的辉煌未来。

(责任编辑：海西蒙古族藏族自治州)